A Aposta Autônoma da Uber: Milhões Investidos no Futuro dos Robotáxis

Está bem claro agora: a Uber está muito séria em obter uma fatia grande do mercado de veículos autônomos. Eles têm feito parcerias com praticamente todas as empresas de VA por aí, desde entrega até robotáxis e até mesmo caminhões. Tenho que admitir, porém, que ainda fiquei surpreso com a quantidade de dinheiro que a Uber está investindo nisso, especialmente com seus acordos recentes com a Lucid e a Nuro. É um jogo sério de investimento, e a Uber está jogando para ganhar.

Falando nesses acordos, aqui está uma pequena informação que eu descobri: Enquanto a Lucid teve que revelar que a Uber investiu $300 milhões neles, a Uber ficou quieta sobre o investimento na Nuro, dizendo apenas que era um valor de "centenas de milhões de dólares". Bem, fontes estão sussurrando que foi mais perto de $400 milhões! Parece que a Uber está realmente apostando alto na tecnologia da Nuro.

É interessante ver para onde o talento vai quando grandes programas são encerrados. Lembra quando a Waymo cancelou seu projeto de caminhão autônomo? Eu imaginei que algumas dessas pessoas iriam se aventurar por conta própria, e acabou que eu estava certo. Boris Sofman, que costumava liderar esse programa, começou a Bedrock Robotics, focando em equipamentos pesados autônomos para canteiros de obras. Eles acabaram de conseguir $80 milhões em financiamento, o que é um grande negócio.

Tem mais, a Amogy, uma startup de amônia para energia, arrecadou mais $23 milhões. Além disso, a Geely Auto está fechando o capital de sua subsidiária de VE de luxo, Zeekr. A Gridserve, uma empresa de carregamento de VE, arrecadou uma quantia substancial. Além disso, a Pronto adquiriu a SafeAI, visando um impulso de talento e tecnologia. E a Via, a empresa de software de trânsito, está tentando um IPO novamente. É um momento agitado nos mundos do transporte e da tecnologia!

Atualizações de VE e Contratempos

A Lucid está lançando a direção autônoma em rodovias em seus sedãs Air, o que é um grande passo à frente. A Uber também fez um acordo de robotáxi com a Baidu para implantar veículos autônomos fora dos EUA e da China continental. Parece que todo mundo quer um pedaço da torta da direção autônoma! A GM está fazendo parceria com a Redwood Materials e atualizando sua fábrica no Tennessee para produzir baterias LFP mais baratas.

No entanto, nem tudo são flores. A Rivian retomará o trabalho de preparação em sua fábrica na Geórgia, mas o cofundador RJ Scaringe transferiu parte de sua participação acionária devido a um divórcio. Além disso, as vendas da Tesla Cybertruck caíram significativamente, sendo superadas em vendas pelo GMC Hummer EV. Além disso, a Tesla está enfrentando um processo judicial sobre sua tecnologia de assistência ao motorista em um acidente fatal em 2019. Parece que há desafios e contratempos mesmo para os maiores players.

A Subaru revelou seu modelo crossover totalmente elétrico chamado Uncharted, enquanto a Tesla finalmente entrou no mercado indiano. A Joby Aviation está expandindo suas instalações de fabricação, com o objetivo de lançar seus veículos elétricos de decolagem e pouso vertical em breve. O espaço de veículos elétricos e autônomos está em constante evolução, com novos desenvolvimentos e desafios surgindo o tempo todo. Eu, por um lado, estou animado para ver o que vem a seguir!