Polestar 4: Sem Janela Traseira, Sem Problemas? Um EV Diferentão
Então, a Polestar, a fabricante sueca de EVs, tem estado ocupada. Depois do sedan Polestar 2, eles lançaram o 3, um SUV crossover compacto e espaçoso, e agora temos o Polestar 4, que é como um SUV crossover ainda mais esportivo e menor. Ele está posicionado entre o 2 e o 3 em termos de tamanho, o que pode confundir algumas pessoas.
No entanto, o que é ainda mais intrigante é o que está faltando: um para-brisa traseiro. Sim, você leu certo. Nenhuma janela traseira. De jeito nenhum. Quando ouvi falar disso pela primeira vez, pensei que era um truque.
Começando em US$ 57.800, o Polestar 4 2026 não é barato, mas apesar de sua escolha de design incomum, descobri que é um EV atraente e divertido de dirigir este ano!
Agora, eu sei o que você está pensando: como você enxerga a parte de trás? Bem, a Polestar usa uma câmera de alta definição que alimenta o espelho retrovisor. Demorei um pouco para me acostumar, devo admitir. A princípio, a falta de uma visão tradicional era perturbadora. A percepção de profundidade parece diferente e parece meio estranho no começo.
No entanto, depois de algumas viagens, comecei a apreciar. A câmera oferece um campo de visão muito maior do que um espelho normal, eliminando os pontos cegos. Estacionar ficou mais fácil e entrar na rodovia pareceu menos estressante.
Sejamos sinceros: a janela traseira ausente é uma jogada ousada. Definitivamente, é um tema para iniciar uma conversa e diferencia o Polestar 4 da multidão.
Fonte: The Verge