Tesla Expande Serviço de Robotáxi para São Francisco, Motorista Ainda é Necessário
Então, a Tesla está levando suas ambições de robotáxi um pouco mais longe. Estão circulando notícias de que eles estão lançando uma versão muito limitada de seu serviço de robotáxi em São Francisco. Depois de darem o pontapé inicial em Austin, Texas, no mês passado, parece que eles estão prontos para testar as águas na Califórnia. No entanto, há um asterisco bem grande anexado a isso.
A questão é a seguinte: esses passeios terão um motorista no banco do motorista. Não é exatamente a experiência totalmente autônoma que Elon Musk tem prometido há anos, não é? A razão para isso é simples: a Tesla não tem o sinal verde para testes ou implantação sem motorista na Califórnia. De acordo com os registros do DMV estadual, eles ainda precisam obter as permissões necessárias. Também permanece incerto se eles obtiveram a autorização adequada da Comissão de Serviços Públicos da Califórnia para oferecer passeios ao público em geral. Por enquanto, parece que eles só podem fazer isso para funcionários.
Corre a boca pequena que a Tesla planeja enviar convites aos proprietários da Tesla para testarem o serviço beta. Embora Musk tenha mencionado que eles estão trabalhando para obter aprovação regulatória na Califórnia, há uma sombra pairando sobre essa expansão. O DMV está tentando impedir a Tesla de vender veículos no estado, decorrente de uma longa batalha judicial sobre alegações sobre as capacidades de direção autônoma de seus carros. Para complicar ainda mais as coisas, a Tesla está atualmente enfrentando um processo relacionado a mortes supostamente ligadas ao seu sistema Autopilot.
A Tesla está testando uma versão apenas para convidados de seu serviço de robotáxi em Austin desde o final de junho. Tem sido muito diferente do futuro de direção autônoma que Musk tem divulgado. O serviço está praticamente confinado à área do centro de Austin, e há um operador de segurança sentado no banco do passageiro da frente, pronto para assumir o controle se o carro decidir fazer algo questionável.
Embora tenham lançado com uma pequena frota de veículos, o número exato em operação e a frequência das intervenções do operador de segurança permanecem incertos. Considerando tudo, está bem longe da "solução geral" que Musk alegou que a Tesla estava desenvolvendo há uma década.
Lembra quando Musk afirmou com confiança que a Tesla estava desenvolvendo um software autônomo capaz de dirigir de Los Angeles a Nova York? Bem, isso nunca se concretizou. Esta semana, Musk também mencionou planos de expandir para a Flórida e o Arizona.
Portanto, embora as ambições de robotáxi da Tesla estejam avançando lentamente, está claro que eles ainda estão enfrentando alguns obstáculos significativos, tanto regulatórios quanto tecnológicos. Isso parece um experimento muito controlado.
Fonte: TechCrunch